Redaktionell geprüft am 21. September 2026. Der DAT Report 2026 beschreibt den deutschen Markt und Befragungen aus dem Jahr 2025. Die historischen Angaben bleiben erhalten; sie sind weder aktuelle Angebote noch eine Rangliste der Gesamtkosten.
Ein privat gekaufter Neuwagen kostete in Deutschland 2025 durchschnittlich 44.560 EUR. Der DAT Report 2026 nennt von Befragten gezahlte Preise, nicht heutige Herstellerlistenpreise (P34, P36).
Durchschnittspreise nach Antrieb
| Antrieb | Preis 2025 |
|---|---|
| Benzin | 33.150 EUR |
| Diesel | 50.030 EUR |
| BEV | 47.160 EUR |
| PHEV | 64.570 EUR |
| Alle Neuwagen | 44.560 EUR |
BEV bezeichnet batterieelektrische Fahrzeuge, PHEV extern ladbare Hybride. Verglichen wird nicht dasselbe Modell in identischer Ausstattung mit unterschiedlichen Antrieben.
Preisabstand ist kein reiner Antriebsaufschlag
Die Gruppen unterscheiden sich nach Modell, Segment und Ausstattung. DAT beschreibt eine höhere Ausgabebereitschaft bei BEV- und PHEV-Käufern sowie die Suche nach günstigeren Modellen bei Benzinkäufern. Der Abstand darf daher nicht vollständig den Batteriekosten zugerechnet werden.
Was für TCO zusätzlich erforderlich ist
Benötigt werden der konkrete Kaufpreis, Haltedauer, Fahrleistung, Finanzierung, späterer Verkaufserlös, Versicherung sowie Energie- und Werkstattkosten. Bei BEV zählt der Lademix, bei PHEV zusätzlich der elektrische Fahranteil. Diese Eingaben müssen zur geplanten Nutzung passen.
Keine pauschale Antriebsempfehlung
Die frühere Tabelle mit unbelegten niedrigen oder hohen Kosten je Antrieb sowie die pauschale PHEV-Empfehlung für Dienstwagen wurden entfernt. Antrieb, Fahrleistung oder Wallbox allein bestimmen keinen Kostensieger. Der Bericht beschreibt den Markt und ist kein TCO-Ranking.
Den eigenen Fall berechnen
Wählen Sie das passende Land, die Haltedauer und die Fahrleistung. Tragen Sie die Bedingungen des konkreten Fahrzeugs und Angebots ein im TCO-Rechner.
Quelle: DAT Report 2026, Kurzbericht, P34, P36; Autojahr 2025, DAT / NIQ GfK.