TCO v6: Änderungen am Autokostenrechner

RealTCO 6.0 vergleicht Barkauf, Kredit, Leasing mit Kaufoption und Miete mit Rückgabe für dasselbe Auto. Sie können eigene Kosten eingeben, einzelne Positionen ausschließen und die Annahmen zum Ergebnis prüfen. Außerdem haben wir Steuer-, Restwert- und Finanzierungsberechnungen korrigiert. Deshalb weichen manche Firmenergebnisse von Version 5 ab.

Dieser Beitrag beschreibt die Veröffentlichung vom 5. September 2026. Die steuerlichen Erläuterungen beziehen sich auf Polen. Es geht um Änderungen am Rechner, ohne Markenranking oder aktuelle Verkaufsangebote.

Ein Rechenmodell für Privatkunden und Unternehmen

Im Privatprofil vergleichen Sie Bruttokosten ohne betriebliche Steuerabzüge. Im Firmenprofil wählen Sie gemischte oder betriebliche Nutzung, Umsatzsteuerstatus und Besteuerungsform. Der Umsatzsteuerstatus ist eine eigene Einstellung: Das Firmenprofil allein begründet keinen Vorsteuerabzug. Beim polnischen umsatzbezogenen Ryczałt entsteht durch Ausgaben keine übliche Entlastung über Betriebsausgaben.

Die Verkaufsansichten für Toyota und BYD verwenden dieselben Formeln. Die Marke bestimmt den Ausgangskatalog und einen Teil der Fahrzeugannahmen, erhält aber keinen besonderen Faktor zur Verbesserung des Ergebnisses. Eine konkrete Versicherungsprämie oder ein Werkstattbudget kann die Schätzung ersetzen.

Eigene Kosten, auch ausdrücklich null

Für jede Kostenposition stehen automatische Berechnung, manueller Betrag oder Ausschluss zur Auswahl. Das gilt unter anderem für Kraftstoff und Strom, Wartung, Reparaturen, Haftpflicht, Kasko, Reifen, Pannenhilfe, Parken, Maut, Prüfungen und weitere Betriebskosten. Ein manueller Betrag ersetzt die Prognose vor Steuerberechnung und Summierung.

Der Finanzierungsvergleich behält gemeinsame Betriebskosten bei. Sind Versicherung oder Wartung in der Miete enthalten, entfernt die entsprechende Vertragsauswahl die zusätzliche Ausgabe nur aus der Mietvariante. Für die anderen Varianten bleibt das eingetragene Budget bestehen.

Vier Finanzierungsformen mit festgelegtem Vertragsende

Barkauf bedeutet Fahrzeugkauf. Beim Kredit werden Eigenanteil, Tilgung und Zinsen getrennt. Das operative Leasing berücksichtigt Anfangszahlung, Raten und Kaufpreis am Vertragsende. Der spätere Fahrzeugwert beeinflusst bei diesen Varianten die Gesamtkosten.

Die reine Miete endet mit Rückgabe. Sie umfasst Miete, Anfangsgebühr, nicht enthaltene Ausgaben und die angegebene Rückgabeabrechnung. Ein Fahrzeugkauf oder zusätzliche Zinsen außerhalb der Miete werden nicht angesetzt; ein Verkaufserlös wird nicht abgezogen. In der Miete enthaltene Ausstattung gehört zum gemieteten Auto. Ihr Referenzwert kann die steuerliche Bemessungsgrundlage beeinflussen, ohne einen separaten Kaufaufwand auszulösen.

Für die Miete benötigen Sie Monatsrate und eine Laufzeit, die dem Analysezeitraum entspricht. Gesamtkilometerlimit und Mehrkilometerpreis ermöglichen die Berechnung einer Überschreitung. Fehlende Kilometerbedingungen bedeuten fehlende Daten ohne berechnete Mehrkilometerkosten, keine unbegrenzte Fahrleistung. Kredit, Leasing oder Miete ohne Angebot bleiben unverfügbar. Bei fehlenden Angeboten wird der Vergleich als unvollständig gekennzeichnet.

Rechenbeispiele finden Sie im Beitrag Auto mieten, leasen oder kaufen in Polen. Die Zahlen beruhen auf offengelegten Beispielannahmen. Gilt ein Barzahlungsrabatt nicht beim Leasing, benötigen Sie getrennte Szenarien mit den jeweils gültigen Preisen.

Änderungen bei Steuern, Restwert und Barwert

• Vorsteuer und Betriebsausgaben: Erstattete Umsatzsteuer wird nicht nochmals als abzugsfähiger Aufwand berücksichtigt. Wartung und weitere erfasste Betriebskosten durchlaufen eine gemeinsame Steuerberechnung.
• Fahrzeugverkauf: Bruttoverkaufswert, abzuführende Umsatzsteuer und ertragsteuerliche Grundlage werden getrennt. Ein manuell eingetragener Restwert ist Ihre Annahme, kein Nachweis einer Rückkaufgarantie.
• Plug-in-Hybride: Die polnische Wertgrenze hängt von CO₂-Daten ab. Die Antriebsbezeichnung oder fehlende Emissionsdaten allein begründen keine Begünstigung. Das polnische Finanzministerium erläutert die Pkw-Grenzen.
• Enthaltene Leistungen: Vom Paket gedeckte Kosten entfallen vor der Steuerberechnung. Bei betrieblicher Miete wird ein ausgewiesener Serviceanteil separat behandelt. Ohne Aufteilung legt der Rechner eine konservative Abzugsannahme offen. Grundlage sind unter anderem die Erläuterungen des Ministeriums zu betrieblichen Fahrzeugkosten, unter Berücksichtigung späterer Wertgrenzen.
• Finanzierung: Kaufpreis und Tilgungsanteile werden nicht doppelt addiert. Das alte Feld für eine einzelne Rate ohne vollständige Vertragsbedingungen wird abgewiesen, weil es Tilgung und Finanzierungskosten nicht trennt.
• Barwert, NPV: Abgezinste Kosten folgen den Zahlungszeitpunkten. Bei der Miete werden Steuerabzüge für steigende Wartungskosten und wechselnde Versicherungsprämien dem Ausgabenjahr zugeordnet. Opportunitätskosten des Kapitals erscheinen separat.

Warum sich ein früheres Ergebnis ändern kann

Wir haben die Versionen anhand von 36 synthetischen Szenarien verglichen: vier Antriebe, drei Nutzungsprofile und drei Finanzierungsarten. In diesem Datensatz blieben private Barkauf- und Kreditergebnisse unverändert. Leasing und Firmenberechnungen zeigten Unterschiede durch die Finanzierungs- und Steuerkorrekturen. Daraus folgt keine Zusage identischer Ergebnisse für jedes private Szenario.

Ältere Präsentationen behalten ihre historischen Zahlen. Berechnen Sie gespeicherte Annahmen vor einem neuen Angebot mit v6 erneut. Prüfen Sie rabattierten Kaufpreis, Zeitraum, Fahrleistung, Steuerprofil und Herkunft des Restwerts. Eine neue Rechenversion bestätigt nicht die Aktualität eines alten Händlerpreises.

Ergebnis prüfen und exportieren

Das Ergebnis enthält Kostenpositionen, Annahmen, Jahreswerte und Steuerdetails. Durchschnittliche monatliche Gesamtkosten beziehen sich auf den gesamten Zeitraum; sie entsprechen nicht der Vertragsrate. Änderungen im Formular machen die bisherige Bewertung ungültig. Rechenfehler werden nicht als kostenlose Fahrzeuge oder erfundene Einsparungen dargestellt. Der Export speichert Eingaben und Rechenergebnis zusammen.

Weiterhin bestehende Modellgrenzen

Automatische Restwerte, Reparatur- und Versicherungsbeträge bleiben Prognosen. Steuerabzüge setzen eine normale Umsatzsteuerrechnung voraus. Differenzbesteuerung, historische Abschreibung und besondere Transaktionen benötigen eine eigene Prüfung. Die Umsatzsteuerkorrektur beim Verkauf verwendet Jahreszeiträume. Die steuerliche Kaskogrenze orientiert sich am Kaufwert statt an einem eigenen Versicherungswert für jedes Jahr.

Die Miete modelliert keine erstattbare Kaution, unbekannte Rückgabeschäden oder vorzeitige Beendigung. Die Anfangsgebühr bezeichnet eine nicht erstattbare Ausgabe. Kredit und Leasing verwenden einen nominalen Zinssatz, ohne Provisionen automatisch hinzuzurechnen; der Zinssatz ersetzt keinen effektiven Jahreszins. Für einen belastbaren Vergleich brauchen Sie die tatsächlichen Vertragsbedingungen. Diese Steuerhinweise beschreiben kein deutsches Steuerrecht.

Die TCO-v6-Methodik erklärt die Formeln, die Herkunft der Daten sowie die Grenzen der Steuer- und Barwertberechnung.

Öffnen Sie TCO v6 und geben Sie Ihre Kosten ein. Wählen Sie Privat- oder Firmenprofil und vergleichen Sie Verträge für dasselbe Auto, dieselbe Fahrleistung und denselben Zeitraum.