CzymPojade.pl - Niezależny nawigator finansowy nowej mobilności
Pomagamy podejmować świadome decyzje o transporcie. Oblicz prawdziwy koszt posiadania samochodu - bez marketingowych sztuczek, na podstawie twardych danych.
Dlaczego 70% kierowców przepłaca za swoje auto
Większość kierowców patrzy tylko na cenę paliwa. Tymczasem paliwo to zaledwie 30% całkowitych kosztów posiadania samochodu.
Ukryte koszty
Przeciętny Polak wydaje na samochód 2 200 zł miesięcznie - ale jest przekonany, że wydaje 800 zł. Różnica to amortyzacja (utrata wartości), która zjada 25% budżetu, ubezpieczenie (15%), serwis (12%) i podatki (10%).
To jak góra lodowa - widać tylko czubek (paliwo), a 70% kosztów kryje się pod wodą.
Rewolucja motoryzacyjna
Rynek motoryzacyjny zmienia się szybciej niż kiedykolwiek. Samochody elektryczne, hybrydy plug-in, wodór, wynajem długoterminowy, leasing - opcji jest więcej niż kiedykolwiek.
Problem? Każdy producent prezentuje dane na swoją korzyść. Potrzebny jest niezależny nawigator, który porównuje jabłka z jabłkami.
30%
paliwo / energia
25%
amortyzacja
15%
ubezpieczenie
30%
serwis + podatki + reszta
Jak to działa
3 proste kroki do świadomej decyzji
Podaj dane
Wybierz profil kierowcy, podaj przebieg i parametry auta. Zajmie Ci to 2 minuty.
Oblicz TCO
Nasz silnik HiGHS przetwarza 18 funkcji kosztowych: amortyzacja, serwis, ubezpieczenie, podatki i wiele więcej.
Porównaj opcje
Otrzymaj spersonalizowane porównanie BEV, hybrydy, spalinowego i obecnego auta. Werdykt w 5 minut.
Co nas wyróżnia
Dane, nie opinie. Technologia, nie marketing.
826
modeli aut w bazie
Od compactów po SUVy premium - każdy segment rynku polskiego.
HiGHS
optimizer
Ta sama technologia optymalizacyjna, która stosuje się w badaniach operacyjnych i logistyce.
ML + scikit-learn
uczenie maszynowe
Random Forest do klasyfikacji modeli aut, KMeans do grupowania archetypów, rekomender uczący się z wyborów użytkowników.
TUV, ADAC, URE
źródła danych
Dane z przeglądów technicznych, statystyk awaryjności i rynku energii - nie opinie, fakty.
Tarcza podatkowa
oszczędności
Uwzględniamy amortyzację podatkową, VAT, ryczałt i JDG - oszczędności, które przegapiasz.
TCO v4.2
matematyczny model
Powierzchnia 2D deprecjacji (wiek × przebieg), Monte Carlo z P10/P50/P90, symulacja 500 scenariuszy z niepewnością.
Sztuczna inteligencja w slużbie Twoich pieniędzy
Nie tylko hardcoded formuly - model uczy się z realnych wyborów uzytkownikow i poprawia rekomendacje z kazdym tygodniem.
Random Forest
Klasyfikacja modeli aut
Las losowy przewiduje tier marki (budget / popular / premium) i segment cenowy z 80% dokladnosci CV na 826 autach. Top cechy: rozmiar felg, dlugosc gwarancji, waga.
KMeans (k=10)
Grupowanie archetypów aut
Grupowanie uczace się bez nadzoru dzieli 826 aut na 10 archetypów - np. "Sredni BEV C", "Premium PHEV E", "Budzetowy ICE D". Silhouette score 0.41. Uzywane w "Podobne modele".
Collaborative Filtering
Rekomender uczący się od uzytkowników
Model zapisuje kazdy anonimowy wybórscenariusza i przelicza co tydzien ranking popularnosci per profil. Zapytania dealerskie waza 5x więcej niz zwykly klik.
Monte Carlo
Niepewnosc TCO w liczbach
500 symulacji z losowymi cenami paliwa, przebiegiem i kosztami serwisu. Zwraca P10 (optymistyczny), P50 (mediana), P90 (pesymistyczny) - zakres niepewnosci dla Twojego TCO.
Pipeline uczenia maszynowego
GDPR:wszystko anonimowo - bez email, bez IP, z codzienna rotacja salt. Modele uczą się na agregowanych bucketach profilowych, nigdy na identyfikowalnych osobach. Dane mozesz zobaczyc w API: /api/ml/stats,/api/ml/popularity.
CzymPojade dla firm
Optymalizacja floty, tarcza podatkowa i porównanie leasingów - wszystko w jednym narzędziu.
Optymalizacja floty
Porównaj koszty całej floty. Które auta zamienić na elektryczne? Ile zaoszczędzisz rocznie? Kalkulator odpowie na te pytania.
Tarcza podatkowa
Amortyzacja podatkowa, odliczenie VAT, ryczałt - kalkulator uwzględnia wszystkie scenariusze podatkowe dla JDG, ryczałtu i spółek.
Optymalizacja leasingu
Porównaj leasing operacyjny z finansowym, wynajem długoterminowy z gotówką. Znajdź najtańszą opcję finansowania dla każdego pojazdu.
Źródła danych
Każda liczba w kalkulatorze ma źródło. Oto nasze bazy danych.
| Źródło | Dane |
|---|---|
| [TUV Report 2026] | Niezawodność, usterki |
| [ADAC Pannenstatistik] | Koszty serwisu, awaryjność |
| [URE / TGE] | Ceny energii, taryfy |
| [e-petrol.pl] | Ceny paliw (PB95, diesel, LPG) |
| [Autovista Group] | Amortyzacja, wartość rezydualna |
| [Info-Ekspert] | Specyfikacje, zużycie paliwa |
| [GUS] | Inflacja, średnie wynagrodzenia |
| [UFG / KNF] | Średnie składki OC/AC |
Silnik TCO - 200+ czynników kosztowych
Każda liczba w kalkulatorze to wynik złożonego modelu matematycznego. Solver HiGHS LP, krzywe rezydualne per marka, harmonogramy napraw per model, tarcza podatkowa 2026, ekonomia behawioralna Kahnemana. Nie zgadujemy - liczymy.
Zużycie energii
Wielowarstwowy model zużycia uwzględniający profil jazdy, 3 strefy klimatyczne Polski, sezonowość i aerodynamikę prędkościową. Oddzielne krzywe dla 5 typów paliw. Straty ładowania BEV wliczone w bilans energetyczny.
Amortyzacja z AI
6 krzywych rezydualnych kalibrowanych na danych z Otomoto, Carvago i Autovista. Korekta per marka (25+ producentów), przebieg i pojemność baterii. Model przewiduje klif gwarancyjny i wpływ obniżek cen nowych aut na rynek wtórny.
Serwis per model
Harmonogramy napraw dla 35+ konkretnych modeli - rozrząd, turbo, DPF, EGR, bateria HV - z dokładnymi interwałami km i kosztami z ASO i niezależnych warsztatów. Model TUV: probabilistyczne usterki wg wieku. Nie uśredniamy - liczymy per auto.
Ubezpieczenie wieloczynnikowe
OC i AC z korektą na markę, pojemność silnika, segment cenowy i wiek pojazdu. Uwzględnia realne różnice - np. BMW 5.0 V8 płaci 2× więcej OC niż Toyota Corolla. AC maleje z wartością auta, nie jest stałe.
Tarcza podatkowa 2026
Pełna symulacja oszczędności podatkowych: amortyzacja (limity KUP per napęd), odliczenie VAT 50–100%, ryczałt, leasing operacyjny i finansowy. Kalkulator oblicza ile realnie odzyskasz z podatku - nie ile mówi reklama leasingodawcy.
Optymalizacja ładowania (solver LP)
Solver HiGHS - ta sama technologia co w logistyce i badaniach operacyjnych - minimalizuje roczny koszt energii z uwzględnieniem taryf, fotowoltaiki, magazynu energii i ładowarek publicznych. Ponad 1000 zmiennych decyzyjnych.
Silnik obliczeniowy w liczbach
40+
Parametrów w modelu TCO
Każdy wpływa na wynik
35+
Modeli aut z harmonogramem napraw
Rozrząd, DPF, turbo, bateria
25+
Marek z profilem kosztowym
Deprecjacja, ubezpieczenie, serwis
1 152
Zmiennych w optymalizatorze ładowania
Solver HiGHS LP
8
Źródeł danych
TUV, ADAC, URE, e-petrol, Autovista
9
Biasów Kahnemana w module behawioralnym
Loss aversion, anchoring, WYSIATI...
5
Typów paliw
PB95, ON, LPG, PB98, E85
3
Stref klimatycznych
Centrum, północny-wschód, południowy-zachód
Pełna dokumentacja metodologii dostępna dla partnerów i recenzentów na życzenie.
Dlaczego Twój mózg sabotuje decyzję o aucie
Daniel Kahneman (Nobel 2002) udowodnił, że przy złożonych decyzjach finansowych wpadamy w pułapki poznawcze. Kupno auta to ich pole minowe. Nasz kalkulator pomaga je rozbroić.
Awersja do straty (2,5×)
Strata 500 zł/mies boli 2,5× mocniej niż radość z oszczędności 500 zł. Dlatego 'tracisz na paliwie' działa lepiej niż 'oszczędzasz na prądzie'.
WYSIATI - widzisz cenę, nie TCO
Cena na szybie to 40–60% kosztów. Reszta (amortyzacja, ubezpieczenie, serwis) jest ukryta. Twój mózg ignoruje to, czego nie widzi.
Zakotwiczenie na cenie zakupu
150 000 zł BEV vs 100 000 zł ICE - mózg mówi 'BEV droższy'. TCO mówi inaczej. Ludzie korygują tylko 60% od kotwicy do rzeczywistości.
Nadmierna pewność + status quo
Myślisz, że auto kosztuje 800 zł/mies. Realne: 2 200 zł. I jednocześnie 'moje auto działa, po co zmieniać' - +15% psychologicznego tarcia.
Pre-mortem Kahnemana - zanim podejmiesz decyzję
1. Wyobraź sobie, że za 3 lata żałujesz. Dlaczego?
2. Czy porównujesz TCO czy tylko cenę zakupu?
3. Co się zmieni - ceny paliw, regulacje, Twoja sytuacja?
4. Czy decyzja byłaby inna, gdybyś nie miał obecnego auta?
Najczęściej zadawane pytania
Odpowiedzi na pytania, które słyszymy najczęściej.
Autor projektu
Paweł Mamcarz
Twórca CzymPojade.pl - niezależnego kalkulatora kosztów posiadania samochodu. Projekt łączy dane z TUV, ADAC, URE i innych źródeł z zaawansowaną optymalizacją (HiGHS), żeby pomagać kierowcom podejmować lepsze decyzje finansowe.
Powered by HiGHS
Silnikiem optymalizacyjnym CzymPojade jest HiGHS (High-performance Software for Linear Optimization) - otwartoźródłowy solver LP/MILP/QP rozwijany na University of Edinburgh przez zespół prof. Juliana Halla. HiGHS zwyciężył w benchmarku Mittelmann (2024) jako najszybszy otwartoźródłowy solver LP i jest stosowany w logistyce, energetyce, planowaniu produkcji i badaniach operacyjnych na całym świecie.
W CzymPojade używamy HiGHS w 9 modułach optymalizacyjnych: dobór auta (MILP), przydział floty (MILP), portfel energetyczny (LP), optymalny moment wymiany (MILP), split ładowania (LP), multi-car household (MILP), optymalizacja leasingu (LP), charging optimizer (LP) i sensitivity analysis. Łącznie ponad 2000 zmiennych decyzyjnych na jedno zapytanie.
Gotowy, żeby poznać prawdę?
Sprawdź, ile naprawdę kosztuje Twoje auto. Obliczenia zajmą Ci 5 minut - oszczędności mogą być na lata.