Tankujesz 10 litrów benzyny. W środku jest 90 kWh energii. Na kola trafia 27 kWh - reszta ucieka jako ciepło. Elektryk na te same 100 km potrzebuje 18 kWh. Gdzie znika reszta? Ten artykuł pokazuje przepływ energii krok po kroku - od zbiornika/baterii do kół.
1 litr benzyny = 9 kWh energii. Ale ile z tego jedzie?
Litr benzyny PB95 zawiera około 8,5-9,5 kWh energii chemicznej (wartość opalowa). Przyjmijmy średnia: 9 kWh/litr.
Problem w tym, ze silnik spalinowy zamienia w ruch tylko 25-35% tej energii. Reszta - 65-75% - to ciepło, tarcie, straty w układzie wydechowym i chłodzeniu.
Gdzie znika energia z 10 litrów benzyny?
Auto spalinowe, 10 l/100 km. Grubość strumienia = ilość energii.
Gdzie idzie energia z baterii elektryka?
Auto elektryczne, 18 kWh/100 km. Ta sama skala co diagram powyżej.
90 kWh vs 18 kWh - porównanie na 100 km
Auto spalinowe
90 kWh
zatankowane
Auto elektryczne
18 kWh
z baterii
| Parametr | ICE (spalinowy) | BEV (elektryk) | Różnica |
|---|---|---|---|
| Energia na wejsciu | 90 kWh | 18 kWh | 5x mniej |
| Straty w silniku | 63 kWh (70%) | 2 kWh (11%) | 31x mniej |
| Na kołach | 27 kWh | 14 kWh + 2 rekup. | ~zblizone* |
| Odzysk z hamowania | 0 kWh | +2 kWh | tylko BEV |
| Sprawność układu | ~30% | ~89% | 3x wyższa |
* BEV potrzebuje mniej energii na kołach bo jest cięższy (więcej rekuperacji) i ma niższy Cx.
Co to oznacza w złotowkach?
| Scenariusz | Cena | Zuzycie | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|
| BEV + PV | 0,08 zł/kWh | 18 kWh | 1,44 zł |
| BEV + Pstryk | 0,55 zł/kWh | 18 kWh | 9,90 zł |
| BEV + G11 | 1,20 zł/kWh | 18 kWh | 21,60 zł |
| LPG | 3,20 zł/l | 9,5 l | 30,40 zł |
| Benzyna PB95 | 7,20 zł/l | 7 l | 50,40 zł |
| Diesel | 8,50 zł/l | 6 l | 51,00 zł |
Dlaczego to ma znaczenie?
Każdy litr benzyny, ktory tankujesz, to 6,3 kWh energii wyrzuconej w ciepło (z 9 kWh w litrze). Przy 1500 km/miesiąc (10 l/100 km) to:
- 945 kWh zmarnowanej energii miesięcznie - tyle prąd zużywa przeciętne polskie gospodarstwo domowe w 2 miesiące
- BEV na te same 1500 km potrzebuje 270 kWh - mniej niż miesiezne zużycie prądu w domu
- Różnica: 675 kWh/mies. zmarnowanej energii, która w spalinowym zamienia się w ogrzewanie powietrza
To nie kwestia ideologii. To fizyka - silnik spalinowy jest urządzeniem grzewczym, które przy okazji jeździ. Silnik elektryczny jest urzadzeniem do jazdy, które prawie nie grzeje.
Źródła: dane o sprawności silników - SAE International, ORNL (Oak Ridge National Lab), ADAC. Wartości opałowe paliw - PKN Orlen, Eurostat. Zuzycie BEV - dane WLTP + korekta +15% (realne warunki). Ceny paliw i prądu - e-petrol.pl, URE, taryfikator.pl (04/2026). Oblicz pełny TCO dla swojego auta | Sprawdź taryfę Pstryk (0,55 zł/kWh).